裝卸油自動(dòng)油氣回收裝置的技術(shù)及原理（卸油油氣回收系統(tǒng)）

裝卸油自動(dòng)油氣回收裝置專業(yè)生產(chǎn)油氣回收設(shè)備，江蘇領(lǐng)超油氣回收系統(tǒng)裝置(油氣回收系統(tǒng)、油氣回收裝置)全系列產(chǎn)品。

裝卸油自動(dòng)油氣回收裝置的技術(shù)及原理

1、適用范圍

加油站普通油氣(含醇類油氣)的三次回收。

加油站普通油氣(含醇類油氣)的一次、三次統(tǒng)一回收。

2、油氣回收裝置技術(shù)參數(shù)

油氣處理能力:5~30 Nm3/h。

防爆等級(jí):ExdmbibIIBT4。

3、回收方法

“膜分離+冷凝"法油氣回收。

“冷凝+吸附"法油氣回收。

4、油氣回收裝置工作原理

“膜分離+冷凝"法油氣回收：“膜分離+冷凝"法油氣回收工藝是先利用膜對(duì)不同物質(zhì)的選擇透過(guò)性的差異，使得達(dá)標(biāo)空氣從滲透測(cè)直接透過(guò)排出，同時(shí)，滲余側(cè)的高濃度油氣直接進(jìn)入制冷模塊的換熱器中和氟利昂進(jìn)行熱量交換，利用氣體不同溫度下飽和壓力的差異，使得高濃度油氣實(shí)現(xiàn)降溫液化直接回收。

“冷凝+吸附"法油氣回收：“冷凝+吸附"法油氣回收工藝是先利用制冷技術(shù)將油氣逐級(jí)從常溫冷卻到-40℃左右，使部分油氣直接液化回收，剩余少量油氣經(jīng)過(guò)吸附罐通過(guò)特定吸附工藝進(jìn)行吸附富集后再冷凝。整機(jī)系統(tǒng)通過(guò)以上過(guò)程不斷循環(huán)，從而達(dá)到油氣連續(xù)冷卻分凝回收，同時(shí)確保末端油氣的達(dá)標(biāo)排放。

裝卸油自動(dòng)油氣回收裝置、油氣回收設(shè)備技術(shù)及原理

5、自動(dòng)油氣回收裝置技術(shù)優(yōu)勢(shì)

一鍵起停,全天候自動(dòng)運(yùn)行;

“膜分離+冷凝"選用空氣優(yōu)先滲透的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口膜，避免靜電產(chǎn)生，處理過(guò)程安全可靠;

“冷凝+吸附"工藝整個(gè)處理過(guò)程為低溫常壓，安全可靠;

裝置節(jié)能環(huán)保，不產(chǎn)生二次污染;

冷凝過(guò)程的參與，使得膜和吸附劑的使用周期大大增加，整機(jī)壽命長(zhǎng)。

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