底部密閉裝車系統包括底部干式分離閥、接頭??垦b置、底裝鶴管及油氣回收接頭等設備。
底部裝車系統具有連接方便快捷、操作輕便靈活、勞動強度低、脫開無殘留介質、使用壽命長等優(yōu)點,符合API標準。
快速自封干式分離閥(API接頭) 快速自封干式分離閥是專門為底部密閉裝車設計,該裝置是一種安全的鶴管和油罐車之間的連接部件,主要用于標準的下裝罐車的快速連接,實現從罐車下部裝載液體介質。
快速自封干式分離閥(API接頭)具有快速結合與快速分離的特點,特別在快速結合與分離的過程中兩端都能自動封閉,基本做到無泄漏。
快速自封干式分離閥(API接頭)的連接尺寸和質量要求完全執(zhí)行美國石油學會API RP1004《油罐車的底部裝卸及油氣回收裝置》的標準。
底部裝車系統 底部裝車系統是指將一組底部裝車鶴管、一個油氣回收軟管以及發(fā)油系統、儀器儀表、閥門等設備集中放置于同一底座結構上的裝置,具有結構緊湊、操作方便、安全可靠等優(yōu)點,是未來汽車液體裝車的必備設施之一。
保證灌裝臂的操作人員的安全是最重要的優(yōu)點,因為操作人員可以停留在地面上,而不需要站到槽車頂上,從而避免了跌落的危險。
底部灌裝不容易造成儲槽內的湍流,減少了產生靜電的危險。
在快速結合與快速分離的過程中,泄漏優(yōu)于美國石油學會APIRP1004標準要求。
液體質量流量計量控制系統由什么組成?液體質量流量計量控制系統是由二次儀表(流量計量控制儀、PLC、觸摸屏、計算機、電氣開關),一次系統包括(流量變送器,液體輸送泵、自動閥、溫度變送器)。計量控制精度可達到0.2%之內。
裝車控制系統性能要求?裝車系統實現自動控制的基本任務,必須對系統在控制過程中表現出來的行為提出要求。對控制系統的基本要求,通常是通過系統對特定輸入信號的響應來滿足的。
例如,用單位階躍信號的過渡過程及穩(wěn)態(tài)的一些特征值來表示。在確保穩(wěn)定性的前提下,要求系 統的動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能好,即動態(tài)過程平穩(wěn)(穩(wěn)定性);響應動作要快(快速性);跟蹤值要準確(準確性)。
鶴管旋轉接頭遵循長壽命零泄漏設計,主密封采用聚四氟乙烯加不銹鋼彈性圈補償結構;不但密封可靠,還有磨損補償。
接頭軸承采用復式滾道,能承受苛刻的軸向、徑向力矩負荷,承受力大、轉動靈活。
底部灌裝不僅減少了危害環(huán)境的油氣產生,而且更容易配合油氣回收裝置,將灌裝過程中排出的油氣完全回收。
速度是底部灌裝重要的優(yōu)勢,因為這種方式能更快地裝滿儲罐,而且可以同時對多艙進行灌裝從而縮短了總體灌裝時間。
與頂部灌裝裝車臺相比,底部灌裝裝車臺比較簡單,安裝費用也較低。
同時因能在較短時間內安全地灌裝更多物料,且能減少跑溢和油氣損失,因而為客戶節(jié)約了更多成本。
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