公路液體運(yùn)輸槽車(chē)一般有頂部接口和底部接口兩種,槽車(chē)頂部一般是槽蓋,底部一般是快速接頭。那么槽車(chē)充裝時(shí)頂部裝卸鶴管和底部裝卸鶴管有什么區(qū)別呢?
頂部是插入槽車(chē)上部充裝,一般用于揮發(fā)性較小,毒害較小的介質(zhì),并且是常溫常壓是液態(tài)的介質(zhì),比如液化氣常溫常壓是氣態(tài)就不能頂部裝車(chē),因?yàn)轫敳渴浅诨蛘甙朊荛]的會(huì)產(chǎn)生大量氣化揮發(fā)物。頂部裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)一般會(huì)有一個(gè)棧橋,槽車(chē)人員通過(guò)棧橋上的梯子到達(dá)槽車(chē)頂部操作。
底部裝車(chē)一般是在地面,接入槽車(chē)底部一個(gè)閥門(mén)箱上的接口處,底部裝車(chē)是全密閉的,使用快速接頭連接槽車(chē),通過(guò)氣液兩相的互換來(lái)裝卸。一般是常溫常壓是氣態(tài)的介質(zhì),或者揮發(fā)性大的介質(zhì)。現(xiàn)在為了環(huán)保要求,提倡底部裝卸,底部由于是快速接頭對(duì)接,介質(zhì)不和外界接觸,揮發(fā)氣會(huì)通過(guò)氣相的管道完全輸送到處理裝置,可以達(dá)到環(huán)保減排的目的。
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